Sispansyon Air Sispansyon devan

Sispansyon Air Sispansyon devan
Detay yo:
Eksperyans yon revolisyon nan dinamik kondwi ak objektif nou an-enjenyè Air Suspension Front Suspension. Sistèm sa a ranplase sous an asye konvansyonèl yo ak yon konfigirasyon presizyon sispansyon lè sou esyeu devan machin ou an, ki bay yon balans transfòmasyon nan konfò machin liks- ak manyen repons. Ki fèt pou absòbe enpèfeksyon wout yo epi kenbe pi bon wotè woulib la, li bay izolasyon siperyè kont vibrasyon, diminye fatig chofè, epi li ofri kontwòl egzak pou yon vwayaj ki pi an sekirite, pi dous nan kamyon, RV, ak machin espesyalite.
Voye rechèch
Dekri teren
Voye rechèch

Avantaj pwodwi yo

 

Kalite woulib san parèy:

Dramatikman redwi bri kabin, Vibration, ak severite (NVH) pa efektivman izole chasi a soti nan monte desann ak iregilarite wout.

Amelyore Estabilite ak Sekirite:

Kenbe wotè machin ak aliyman ki konsistan, amelyore aerodinamik, vize limyè devan yo, ak estabilite jeneral, espesyalman pandan viraj ak frenaj.

Nivo presizyon chaj:

Otomatikman ajiste nan distribisyon pwa inegal devan-nan gaz, Pwodwi pou Telefòn, oswa kago, asire manyen ekilibre ak jeyometri volan apwopriye.

Dirab ak mete redwi:

Minimize fòs estrès ak enpak transfere nan ankadreman an, konpozan volan yo, ak taksi, ki mennen nan mwens antretyen ak lavi sèvis pwolonje pou pati kritik yo.

 

Paramèt teknik

 

Atik paramèt

Spesifikasyon

Inite

Single aks devan rated chaj

7-22

T

Èrbag Travay Presyon

0.45-1.0

MPa

Maksimòm ang volan

Mwens pase oswa egal a 42

degre

Tan repons ajisteman presyon

Mwens pase oswa egal a 0.2

s

Devan-To Rediksyon Woule

Pi gran pase oswa egal a 60%

-

Ranje Tanperati Travay

-40 a 120

degre

Rezistans korozyon

Pi gran pase oswa egal a 1600 èdtan (tès espre sèl)

-

Lavi sèvis

Pi gran pase oswa egal a 1,000,000

km

Senaryo aplikasyon

 

Plis pase--Camyon Wout yo ak Traktè Lou-pou chofè long-ki bay priyorite konfò ak diminye fatig.

Veyikil Rekreyasyon Premium (Klas A & Super C) k ap chèche elimine santiman "woulib otobis la" epi amelyore manyen yo.

Transporteur espesyalize ak chasi Custom ki egzije ajisteman wotè woulib egzak ak jesyon chaj pou kago delika.

Veyikil Komèsyal Flòt ki vize amelyore retansyon chofè yo epi redwi depans antretyen alontèm -konpozan volan yo.

 

Sèvis

 

Nou bay aplikasyon konplè-kit espesifik, gid enstalasyon detaye, ak sipò teknik pou enstalatè pwofesyonèl. Sèvis nou yo gen ladann konsiltasyon pre-acha pou asire bon ajisteman ak aksè a yon rezo pati devwe pou antretyen ak sipò kontinyèl.

 

FAQ

 

K: Ki jan woulib lè a diferan de fèy devan stock mwen an oswa sous dlo bobin?

A: Air Springs bay yon pousantaj sezon prentan varyab, ofri yon woulib douser lè yo dechaje ak fèrm san pwoblèm kòm chaj ogmante, tandiske sous dlo asye gen yon pousantaj fiks. Sa a rezilta nan adaptabilite siperyè ak konfò.

K: Èske enstale sa a pral afekte remorquage oswa kapasite chaj machin mwen an?

A: Non. Sistèm nou yo fèt pou satisfè oswa depase evalyasyon pwa aks devan manifakti orijinal la (GAWR). Byen enstale, yo amelyore pèfòmans san yo pa konpwomèt kapasite chaj.

K: Èske yon COMPRESSOR lè separe obligatwa?

A: Pou fonksyonalite nivelman otomatik, koneksyon ak yon sous lè abò (tankou sistèm fren veyikil la oswa yon COMPRESSOR dedye). Twous debaz pou ajisteman manyèl ka itilize yon sous lè tanporè.

 

Baj popilè: lè sispansyon devan sispansyon, Lachin lè sispansyon devan sispansyon manifaktirè yo, ke founisè

Voye rechèch