Yon aks machin anjeneral konsiste de konpozan tankou lojman aks la, kondwi final la, diferans, mwatye -arbr yo, ak sant wou yo. Pouvwa yo transmèt soti nan motè a nan kondwi final la atravè transmisyon an, Lè sa a, distribye nan mwatye arbr yo gòch ak dwa nan diferans lan, finalman kondwi wou yo. Konsepsyon diferans lan pèmèt wou yo sou tou de bò yo wotasyon nan diferan vitès, asire ke diferans lan nan trajectoire wou yo enteryè ak ekstèn konpanse lè machin nan viraj, evite mete kawotchou oswa ogmante rezistans woule. Anplis de sa, kòm estrikti prensipal chaj-pote a, lojman aks la dwe genyen ase frigidité ak rezistans fatig pou kenbe tèt ak enpak yo nan kondisyon wout konplèks.
Paramèt teknik yo nan eleman yo aks yo dwe matche ak itilizasyon entansyon veyikil la. Pou egzanp, aks machin pasaje yo bay priyorite konsepsyon ki lejè ak kontwòl NVH (bri, vibrasyon, ak severite), anplwaye aks alyaj aliminyòm oswa konsepsyon ki ba -bri; pandan ke aks veyikil komèsyal yo mete aksan sou chaj-kapasite ak rezistans, pwolonje lavi sèvis atravè gwo -fòs alyaj asye ak sistèm lubrifyan amelyore. Gen kèk modèl -wo fen ki entegre kadna diferans elektwonik oswa fonksyon distribisyon koupl aktif, lè l sèvi avèk detèktè pou kontwole glisman wou an tan reyèl epi ajiste dinamik pwodiksyon pouvwa pou amelyore andabilite sou wout oswa wout glise.
